Alle de elektriske terrengsyklene testet av emtb.no
Da Canyon Spectral:On ble lansert i 2018 var den blant de første elektriske terrengsyklene med blandede hjulstørrelser. Spectral:On har det «vanlige» 27.5″ hjulet med 2.8″ dekk bak og planen var visstnok å bruke samme dimensjon…
Neuron:On er en ny modell av året. Denne har 29″ hjul og 130mm vandring fremme og bak. Jeg har blitt vant til å se at nye modeller lanseres med batteri som er integrert i ramma.…
150mm vandring fremme og 140mm bak, Shimano E8000 motor, Maxxis 27,5×2,8″ Rekon 3c dekk, Fox 34 Rhythm gaffel, Shimano MT520 bremser. Veid til 21,9 kg inkl pedaler. Pris 48.999kr I 2017 dukket det opp en…
Nye Giant Trance E+ er en pen sykkel med et batteri som er integrert i ramma. Den erstatter den gamle Giant Full-E, og det er gjort endel endringer på rammegeometrien. Rammen på Trance E+ har…
Focus lager spennende elektriske terrengsykler, og endelig får jeg teste en. Det første jeg prøver å finne svar på er om Focus-syklene med 378Wh batteri er svakere enn andre sykler med større batteri. Focus sitt…
2019 Merida eOne-Sixty 500 eOne-Sixty 500 er en ny modell for 2019 som koster 37.997kr. Nivået på komponentene er redusert sammenlignet med fjorårets innstegsmodell, eOne-Sixty 800. Er det et problem? Der 800 har demping i…
2019 utgaven av Specialized Levo er en oppgradert modell og mye er endret siden 2018. Specialized har gjerne vært litt små i størrelsene og størrelse L har vært fint for meg på 181cm. Denne gangen…
Om du er godt kjent med Scott så har du kanskje oppdaget at denne sykkelen har byttet navn for 2019. Frem til 2018 har navnet på denne modellen vært Scott e-Genius, nå er navnet endret…
Sykkelen som testes er en Ghost halvdemper (hardtail) med Bosch-motor og 29″ hjul. Sykkelen leveres også med 2,6″ brede 27,5″ hjul, da heter den Ghost Hyb Teru B2.7+ AL. Syklene er omtrent identiske, med unntak…
Det første man legger merke til når man sykler på Specialized Kenevo er hvor stille den går. Joda, man hører fortsatt motoren når man sykler. Men lyden er såpass lav at det er tvilsomt om…
2016 (C) emtb.no | Design & develop by AmpleThemes
