Vi har testet Suomi Piikkisika tidligere, den gang var det et stort og bredt 29×2.8″ dekk som målte 67 mm på en felg med 30 mm innvendig bredde. De første årgangene av elektriske terrengsykler hadde god plass til brede dekk i rammene. Suomi Piikkisika og Fat Freddie passet på mange emtb’er. Men slike sykler selges nå med litt smalere dekk og de har ikke lenger like god plass i rammene. Derfor valgte vi å teste Piikkisika i 2,25″ og 2,6″ denne gangen.
Neste generasjon Suomi piggdekk
Piikkisika er nytt for vinteren 24/25. Utseendet og knaste-mønsteret er som før, resten er betydelig forandret. Produksjonskvaliteten på de første årgangene var ujevn, for å si det pent. Det kunne være kast i dekkene og sideveggene holdt ikke på lufta ved slangeløst oppsett. Det er vanlig at piggene i sykkeldekk ikke sitter veldig godt i knastene. Jeg har reservepigger og pigg-verktøy liggende, og jeg har akseptert at det er normalt vedlikehold å erstatte tapte pigger.
Som du kanskje vet så har Suomi hatt store problemer og avviklet driften et par ganger de seneste årene. De nye eierne satser virkelig og leverer dekk som kjennes mer solide. Årets utgave av Piikkisika har blitt ca 200 g tyngre. Dette skyldes hovedsakelig tykkere sidevegger. Det resulterer i et litt mer stabilt dekk når man sykler med lavt dekktrykk. Samtidig har sideveggene blitt tette, og dekket kan settes opp slangeløst.
Ny innfesting av pigger
Den største nyheten er måten piggene festes i dekket på. En pigg består av en tupp, en sylinder og en bred plate i bunnen. Det er denne platen som holder piggen fast i dekk-knasten. Men i et normalt piggdekk så stikkes piggene inn i et sylinderformet hull. Platen i bunnen av piggen presser gummien ut til siden for å få plass. Burde det ikke være et spor til piggens bunnplate i bunnen av hullet? Det var akkurat det Suomi tenkte. Knastene har nå formstøpte hull til piggene.
Og forskjellen er ekstrem. Når vi har montert nye piggdekk på en sykkel har vi kjørt inn dekkene. Det anbefales gjerne 50 km med rolig sykling, helst på asfalt, uten harde oppbremsinger og skarpe svinger. Men vi kjørte ikke inn dekkene denne gangen. Neida, vi tok dem rett ut på isete og snødekte stier. Og resultatet er at de fire dekkene til sammen har mistet én pigg. Vi ser utfra et bilde at det var en pigg som ikke var stukket skikkelig inn i dekket. Denne har antakelig forsvunnet under sykling, derfor er det nok greit å kjøre inn disse dekkene litt også.
Det er ingen krise å miste en pigg når hvert dekk har 400 av dem. Vi forsøkte for moroskyld å ta ut en pigg, men vi ga opp, på tross av det gode verktøyet. Det er ikke umulig å miste pigger med nye Piikkisika. Men dette er noe helt annet enn hva vi er vant til, piggene sitter skikkelig godt.
Og nye pigger
Tuppen av piggen er også ny. De fleste piggdekk for terrengsykkel har hatt spisse pigger som gir godt grep på is. Men spissen blir fort sløv og avrundet. Lite griper så dårlig på is som en rund pigg. Suomi har valgt en «krone pigg». Denne kan minne litt om 45Nrth sine hule pigger. Krone-piggen har en sirkulær pigg med hull i midten, men det er tre forhøyinger på denne sirkelen, slik at man i praksis har tre spisser på en pigg. Vi ser at tuppen av piggen er tynn noen steder er tynn og kan deformeres, men det ser ut til at de fortsatt griper.
Sykling på is
Vi testet de nye Piikkisika-dekkene mot vårt gamle Piikkisika 29×2,8″ på en skøytebane. Og forskjellen var merkbar. Piggene på det gamle dekkparet er selvfølgelig noe slitt, så dette er ikke en rettferdig sammenligning. Vi tenker at krone-piggene nok griper marginalt bedre på is. Og basert på vår erfaring med hule og spisse pigger så forventer vi at de nye kronepiggene ikke slites ned like rast som de spisse.
Sykling på snø
Dekkbredde er viktig når man sykler på snø. Et bredt dekk flyter litt bedre på snøen. Det brede dekket er også mer retningsstabilt når man sykler i løs snø. Det er rett og slett mindre slitsomt å sykle på snø med et bredt dekk. Våre gamle Piikkisika 2,8″ er best på snøen fordi de er bredere. Men man får selvfølgelig nye Piikkisika i en 2,8″ utgave og. Dette fremstår som det ultimate vinterdekket for en sykkel med 29″ hjul, om man har plass i sykkelramma.
Vi ble litt skuffet over bredden på 2,6″ utgaven som målte kun 62 mm. Vi hadde håpet det skulle være litt nærmere de oppgitte 65 mm. Men kanskje vil de utvide seg med en mm etter en stund. Det er ikke uvanlig at dekkprodusentene oppgir litt optimistiske dekkbredder. Dekkene kan være målt på litt bredere felg med maksimalt dekktrykk. Vi målte på felg med 30 mm innvendig bredde og 25 psi. Dette er alt for høyt trykk for sykling på snø. Halverer vi dekktrykket så fungerer dekket likevel ganske bra på snø.
Den smalere 2,25″ varianten
Vi merker ingen forskjell mellom 2,25″ og 2,6″ når vi sykler på is. Men forskjellen er ganske stor på snø. Vi måler bredden på Piikkisika 29×2,25″ til 58 mm. Dette er i smaleste laget til snøsykling. Dekket bærer minimalt på snø og det er mindre retningsstabilt enn 2,6″ dekket. Den eneste grunnen til å velge det smale dekket er om man ikke har plass i ramma, men vi tror de fleste terrengsykler har plass til 2,6″ dekket.
Konklusjon
Piikkisika har blitt tyngre, og det har blitt bedre på nær alle måter. Innfestingen av piggene er en viktig grunn til at jeg vil kalle nye Piikkisika for neste generasjon piggdekk. Innkjøring av dekkene er ikke lenger like viktig. Man kan spinne over en stein uten å miste 8 pigger. Joda, det er mulig å skade eller miste pigger, men dette er en kraftig forbedring.
Vi har et gammelt Piikkisika 2,6″ dekk liggende, og vi ser at den nye utgaven er noe smalere. Kanskje har også 2,8″ versjonen blitt smalere. Det er i så fall litt trist, samtidig øker det sannsynligheten for at man har plass til et brukbart bredt dekk i ramma. La meg også nevne at Piikkisika finnes som 27,5×2,6″ og 27,5×2,8″. Uansett hvilken størrelse man velger så får man et godt dekk. Suomi Piikkisika er øverst på min liste over piggdekk til snø og allround vinterbruk. Om isgrep er det viktigste så ville jeg kanskje valgt 45Nrth Wrathchild, men da må man tåle å miste en hel del pigger.
| Model | Size | NOK | Veid til |
| Piikkisika W408 | 29 x 2,8 | 1699 | |
| Piikkisika W408 TLR | 29 x 2,8 | 1799 | |
| Piikkisika W408 | 29 x 2,6 | 1699 | |
| Piikkisika W408 TLR | 29 x 2,6 | 1799 | 1,44 kg |
| Piikkisika W396 | 29 x 2,25 | 1399 | |
| Piikkisika W396 TLR | 29 x 2,25 | 1699 | 1,35 kg |
| Piikkisika W396 | 29 x 2,1 | 1299 | |
| Piikkisika W396 TLR | 29 x 2,1 | 1599 | |
| Piikkisika W396 | 27,5 x 2,8 | 1699 | |
| Piikkisika W396 TLR | 27,5 x 2,8 | 1799 | |
| Piikkisika W384 | 27,5 x 2,6 | 1699 | |
| Piikkisika W384 TLR | 27,5 x 2,6 | 1799 |
Dekket finnes i to varianter. Utgaven merket TLR er laget for slangeløst oppsett og har foldbar dekk-kant. Den andre varianten har stålvaier i dekk-kanten og det er nok minst 100 g tyngre.
