Det kommer mange nye sykler denne høsten! Dette skyldes den nye Bosch Performance CX-motoren. Flere merker stod klare til å vise frem sine siste kreasjoner etter at Bosch lanserte den nye motoren. 2025 Focus Jam2 er en av disse. Se videoen “Rob rides a Focus emtb” for flotte bilder og sikkert litt musikk.
Hva er nytt?
Motoren! Jeg går ikke inn i detaljer her, da alt er beskrevet i artikkelen om Bosch Performance CX. I kombinasjon med denne motoren kommer nye batterier, og Focus tilbyr både 600 og 800 Wh versjoner.
Det nye Powertube 600 batteriet er omtrent 600g lettere enn det gamle Powertube 625. Og Powertube 800 er også rundt 600g lettere enn det gamle Powertube 750. I tillegg er Bosch CX-motoren omtrent 100g lettere, noe som gir en total vektreduksjon på nesten ¾ kilo.
Jeg kommer ikke til å kalle Jam2 i alu en lettvekter. Den beste modellen, Jam2 6.0, har en påstått vekt på 24,3 kg. Og det er slett ikke dårlig for en full power, aluminiums emtb med et 600 Wh batteri.
Focus Jam2 geometri
Det sier seg selv, men rammegeometrien er også ny. Ut ifra tallene virker det ikke som om Jam2 er en hardcore, enduro-inspirert downhill sykkel. Den virker mer som en kapabel og tillitsvekkende all-mountain-sykkel. Denne antagelsen baserer jeg på 65 graders Styrevinkel, 450 mm kjedestag og 1.268mm akselavstand (størrelse L). Styrevinkelen er slak, men ikke ekstrem. Et fint tall for en emtb med 160mm vandring foran og 150mm bak.
Focus Jam2 versjoner
Jam2 er kun tilgjengelig med aluminiumsramme, noe som er gode nyheter for oss som foretrekker lavere priser. Innstegsmodellen, Jam2 6.7, starter på 60.990,- kr med et 600 Wh batteri. Den har en splitter ny RockShox Psylo Silver RC, som kan være en grei gaffel. Det er i det minste ikke den billigste av Psylos-gafflene, så den kan vise seg å være anstendig.
For 73.490,- kr får du Jam2 6.8 med pålitlige dempere og en solid mekanisk Sram GX-drivlinje. Hvis du vil ha den best utstyrte sykkelen, må du ut med 97.990,- kr for Jam2 6.0.
Min mening
Det er forfriskende å se nye sykler bli introdusert med prislapper som ligger godt under 100k! Med det nye Bosch-systemet virkerbeveger vi oss bort fra emtbersom veier bortimot 27 kg. Nye Focus Jam2 virker gjennomtenkt og fornuftig, og selv de billigere modellene ser ut til å være godt utstyrt for ordentlig stisykling. Får jeg lov å si at nye Focus Jam2 minner meg litt om første generasjons Levo? Uansett, jeg liker det firkantede overrøret og de rene linjene på rammen.
